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細節上更加精致 搶先實拍斯柯達全新速派

2019年06月01日 23:44 來源:車訊網 作者:趙宗明
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[車訊網-深圳 本地車訊]

  在深港澳車展上,斯柯達汽車給我們帶來一款全新的速派。該車在外觀,內飾及車輛細節上都有一定的升級。其中,外觀基本沒有太大變化在一些車輛外觀細節上變得更加精致,更有品牌辨識度。

  在車輛外觀上采用的斯柯達家族設計語言,車輛前臉上保持一貫的直瀑式中網格柵,搭配精致的全LED燈組大燈,格柵下方是條形的LED霧燈燈組以及較大面積的貫穿式下進氣格柵。相比于現款,斯柯達速派通過一些車身細節的升級變得更加年輕化。

  車身側面依然是保持現款一致車身流線,,只不過車輛的尺寸變得更大,軸距更長,車身參數是長4869mm/寬1865mm/高1489,軸距達到了2841mm,從感官視覺去看的話,新款速派的車身側面變得更修長,協調。

  車尾部的徽標改為字母加徽標組合,尾燈則是采用了更顯立體感的幾何圖形切割的元素,同時尾部用精致的鍍鉻線條連貫其中,下方的排氣孔則是用鍍鉻飾件包圍起來,使得整個車后尾部顯得更精致。

  內飾上是一致向大眾家族風格看齊,濃濃的德系口味,跟現款內飾基本保持一致,簡潔的風格不變,在內飾做工上依然保持著同級別先進的裝配工藝和材料工藝。相比于現款,新款速派增加了時下流行的全液晶儀表,無線充電,360度倒車影像等實用配置,在車機系統方面沿用了大眾家族的車機系統,支持多種手機互聯模式,導航系統,在體驗方面,該系統操作邏輯流暢清晰,顯示界面豐富,達到了主流的配置水平。

  動力系統上新款速派拋棄現款的1.8T發動機,增加了1.4T和2.0T高低功率兩種發動機選擇,配5MT和七檔雙離合自動變速箱,并符合當下的國六排放標準。1.4T發動機最大馬力150匹,最大功率110Kw。2.0T發動機高功率版本的最大功率是162Kw,低功版本的功率是137Kw。

  底盤結構配置是同級別常見的前麥弗遜,后多連桿前后獨立懸架配置。

  總結:新款斯柯達速派的更新換代,有助于增強斯柯達在中型車市場的競爭力。一直以來在中型車以高性價比示人的斯柯達品牌,可以說中國市場現在是斯柯達品牌最大的單一銷售增長最快的市場。所以,如果斯柯達在品牌力上多下功夫的話,我想,應該是另外一番景象!

責任編輯:趙宗明
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