硬核技術加持打造極智品質 解析榮威RX5 MAX燈光科技

夏雪

  【車訊網 報道】汽車車燈,看上去似乎很簡單。只要足夠亮,再設計個漂亮的燈罩,就行了。可在上汽榮威的實驗室里,卻是另一番景象——研發人員為榮威RX5 MAX的車燈,下足了工夫。科技含量之高、測試過程之繁多,超乎想象。有關具體內容,本文將為您做一番解析。

  第一步:欣賞一下榮威RX5 MAX燈組外觀——航母編隊與星海閃躍。

  榮威RX5 MAX的燈組,看上去晶瑩剔透,犀利動感,顏值頗高。

  前燈矩陣式設計創意,源于國產航母、驅逐艦、巡洋艦與支援艦等構成的航母編隊,顯得雄壯有力。日間行車燈造型與格柵飾條在空間上形成無縫對接,給人以強烈的橫向貫通感,完美呈現了榮威家族前臉造型。

  尾燈方面,被稱為星海閃躍LED交互式。其中,位置燈上的3條激光雷雕電鍍飾條,不僅工藝細膩,點亮之后的效果也很漂亮。此外,它還裝備了智能迎賓燈,頗具儀式感。

  第二步:了解一下榮威RX5 MAX燈組的構成——442顆LED打造全LED燈組。

  榮威RX5 MAX的前燈與尾燈,均采用高亮鍍鋁、高亮磨砂(鍍鋁皮紋)、鋼琴黑(高亮黑)等15種色彩紋理,諸多細節進行了精雕細琢。

  光源方面,共計442顆LED——前燈102顆,尾燈340顆。其中,前燈的晶鉆聚光式位置燈由6顆白光LED組成,日間行車燈/位置燈由5顆雙光導技術LED和9顆白光LED組成,微尺寸遠近光模組由2×3近光芯片和2×2遠光芯片組成,時序流水轉向燈由26顆LED組成。

  尾燈的轉向燈/倒車燈由39顆LED組成,制動燈由52顆超紅光LED組成,位置燈由79顆超紅光LED 組成。

  第三步:了解一下榮威RX5 MAX燈組的功能——自動化程度很高。

  在功能方面,榮威RX5 MAX燈組的自動化很高,其中包括:自動感知環境調節、AI控制調節交互功能,賦能自適應遠近光、自動頭燈、夜視輔助轉向照明、泊車自動輔助照明、超廣角輔助照明、行車變換無極色彩調節、語音聯動&音樂隨動交互、智能動態迎賓燈,等等。

  比如:

       解鎖時,外后視鏡自動打開,轉向燈會進行持續2秒的由內至外漸進式點亮。

       鎖車時,外后視鏡自動折疊,轉向燈由內至外漸進式點亮閃爍3個周期,不讓車主反復確認鎖車是否成功。

       尋車時,轉向燈從內至外漸進點亮30秒,炫酷的方向燈令你在眾多車中迅速找到己車。

       時速高于40千米的會車時,它能在50-100米距離內自動完成遠近光燈切換。

       遇惡劣天氣時,全氣候車燈可以增加照明寬度;泊車狀況下,兩側氣候燈和倒車燈會自動打開。

       超廣角照明輔助,前照燈打開且時速低于40千米情況下,駕駛者打方向盤且轉角大于45°或打開轉向燈時,榮威RX5 MAX會自動打開氣候燈,增加44%的照明角度,最大出光角度達130°,照亮彎路盲區,提高行車安全。

       時序流水轉向燈,運用全球首款光導&厚壁&雙光LED技術,厚壁聚光器配合光導技術,讓光線會聚后射出,解決光效低,分布面積大等問題,讓LED顆粒感不明顯,亮度均勻,點燈視覺效果更佳。

  第四步:了解一下榮威RX5 MAX燈組的亮度——高于常規值。

  榮威RX5 MAX前燈采用全球首款微尺寸遠近光模組,即扁平式高性能雙光源一體式LED透鏡。相比常規模組50~70毫米的高度,該車前燈模組高度僅24毫米,結構更加緊湊。亮度方面,榮威RX5 MAX近光燈光通量800流明,遠光燈光通量1350流明,最大照度值1101流明。

  上述3個數據,遠遠高于常規值,近光高出500-700流明、遠光高出900-1200流明、最大照值高出80-100流明。也就是說,在燈光亮度、照射距離、照射范圍3個方面,榮威RX5 MAX都要明顯更優。

  第五步:了解一下榮威RX5 MAX的照明安全——考慮周全。

  為了充分保障安全,上汽榮威的技術人員,就連尾燈照明顏色,都進行了仔細研究。比如,該車尾燈的超紅光波長在627~638納米之間,相比一般車燈612~627納米的波長范圍,波長更長,肉眼能看到的效果更偏向于正紅色,同時還能傳播到更遠的距離,對后車判斷距離和警示效果更有幫助,提高白天或者夜間的行車安全。

       事實上,波長超過650納米的紅光被稱為紅外熒光,肉眼看上去的色彩反而會更淡。所以,榮威RX5 MAX的紅光是經過反復試驗而得出,品質有保障。

  再比如,該車設計了緊急制動“爆閃”功能——當時速高于50千米且駕駛者用力踩下剎車,制動燈會多次快速閃爍警示,通過“爆閃”的方式將危險信號傳達到后車。據測試,在80千米時速下,這種設計能使制動距離縮短約4.4米,100千米時可縮短5.5米,盡最大可能避免追尾事故。

  第六步:了解一下榮威RX5 MAX車內照明——顏色多達256種。

  該車擁有3種預設呼吸燈式迎賓模式。打開車門,256色隨心溢彩交互式氛圍燈便會以呼吸燈式閃爍迎接。當然,用戶也可以自行設定專屬迎賓效果,打造個性化模式。

  車內氛圍燈,在如今一些中、高檔車型里,并不罕見,但榮威RX5 MAX在這方面,創意十足。比如:

  在行駛過程中,256色氛圍燈可以根據駕駛模式,自動調節色彩和亮度。

  當用戶與車進行語音交互時,氛圍燈會根據交互情況,進行閃爍。

  播放音樂時,氛圍燈可隨音樂律動,變幻燈光,配合BOSE沉浸式立體聲音響系統,打造精彩的視聽效果。

  第七步:了解一下榮威RX5 MAX照明開發——繁多的實驗。

  據上汽研發部門人員介紹,僅僅是榮威RX5 MAX的光學設計,就經過6次模型驗證、20輪CAE模擬優化、12次試制產品優化、10次夜視級評審。在測試環節中,經歷過95天-40攝氏度的黑河試驗、98天40攝氏度的海南暴曬試驗、195天的復合路況試驗、182天臺架系統試驗。

  一個看似簡單的車燈,上汽榮威竟然如此周密,令人嘆為觀止。再加上該車的雙芯動力、智駕輔助、智聯交互、精致內飾、齊全配置,以及目前購車可以享受到的12000元硬核現金禮+硬核驚喜價10.68-17.78萬元,品價比確實非常高。

責任編輯:夏星

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